易车评测白皮书:中国品牌性能趋近于国外品牌
中国汽车市场自2000年以来，经历了萌芽、爆发、转型等多个阶段。在与国外品牌同场竞技的过程中，中国品牌也实现了从量到质的飞跃，产品设计、技术研发等等趋于成熟，并开始走出国门，向海外市场输出产品。
数据是最直观的表达。日前，基于多年来业内最严苛最专业的评测实践及超级评测体系，易车推出了汽车行业首份《评测白皮书》，通过评测数据揭示了中国汽车的进步。这也是国内媒体首次以第三方专业评测的视角，研究中国市场汽车产品的性能提升与技术演进。
数据是最直观的表达。日前，基于多年来业内最严苛最专业的评测实践及超级评测体系，易车推出了汽车行业首份《评测白皮书》，通过评测数据揭示了中国汽车的进步。这也是国内媒体首次以第三方专业评测的视角，研究中国市场汽车产品的性能提升与技术演进。
基于对近500款车、七大维度、跨越十八年的研究，白皮书显示，中国品牌的多项性能指标现阶段已逐渐趋近国外品牌。其中，紧凑型轿车市场，中国品牌的加速、制动、操控、操稳等性能指标已与国外品牌相差无几。除中国品牌中型轿车样本量较少不列入研究以外，紧凑型SUV、中型SUV等细分市场上，中国品牌的多项性能也已基本接近于国外品牌。
中国品牌、国外品牌中型SUV的100km/h—0km/h刹车距离均为41.1米
中国品牌、国外品牌紧凑型SUV操控性对比
中国品牌、国外品牌紧凑型轿车加速性对比
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