楼博士爬楼机CEO赵勇：爬楼机将注定成物流行业“标准配置”
随着电子商务在中国的全面爆发，伴随电子商务蓬勃发展的物流行业也从以往主要集中在中大城发展，向更广大的中小城市普及，也使得物流快递行业面临的局面越来越复杂，如何解决从配送中心到用户手里这最后一公里的难题，一度成为所有物流公司的难题。
更为迫切的情况是，在最后一公里配送还是很多物流企业薄弱环节待解时，建材、家电等大型物件的网购订单呈现雪崩式发展，如何把这些“大家伙”送到用户的家里，成为物流企业全行业所必须面对的新问题：如何完美解决配送最后一层楼难题。
（图：楼博士爬楼机CEO赵勇左一为楼博士爬楼机领取LT物流技术大奖时的合影）
按照惯例，物流企业在配送大件物品前都会和客户通话咨询一些诸如几层楼有无电梯之类的基本信息，如果得知在楼房里且无电梯，配送中心会派出配送最精英人员“大工”（业内称呼能扛的动200斤以上重物上下楼的人，称之为“大工”）来完成最后50米的任务。但由于“大工”这个工种越来越稀缺，这个工种的收入在市场上也是水涨船高，物流企业往往处于被动局面。
在哈工大机器人集团（HRG）旗下小神童科技CEO赵勇看来，科技的发展在今天已经有较完善的解决方案去解决物流配送最后一层楼的问题，“譬如我们的楼博士电动载物爬楼机ZW4150，满载150公斤可以连续爬1400级台阶，比最能扛的‘大工’都能扛”。
他指出，科技以人为本，在解决物流快递行业最后一公里直至最后一层楼配送中，即使有足够的“大工”，从提高配送效率与节省人力角度出发，爬楼机应该是“标配”：“有了爬楼机，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力；缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充” 。
以下为中国网对话小神童科技CEO赵勇实录：
问：和时下热门的各种互联网创业相比，在大家都在寻找各种互联网“风口”时，您却选择了爬楼机这样一个产品，是基于一种怎样的考虑？
赵勇：我十分推崇中国的传统文化，在如儒家经典《中庸》里有句话叫“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”。讲的是儒家为学（做学问）的5个阶段，而“笃行”就是为学最后一个阶段，就是要求我们将所学最终落地实处，做到知行合一，学以致用。
我在天津大学拿的是工学硕士学位，我的毕业论文和十余项专利都是和工学相关的，我负责或者参与的国家863项目、国家973项目、国家自然科学基金项目等项目，都是和精密加工设备研发相关的。
这是我追求的学以致用。此外，我不觉得现在的风口只有互联网行业有，各个行业都有自己的风口。
我觉得爬楼机就是我们工业制造领域的风口，除了我们今天主谈的，大家也比较熟悉的物流行业外，家电配送、搬家、建材、医疗、养老等行业对爬楼机都有较大需求。
问：那是什么机缘让您萌发去造爬楼机的想法呢？
赵勇：其实最初的想法是如何“偷懒”、“省事”。相信每个买房的人都有一堆的装修苦水可倒，我也不例外，2012年我给买的房子装修，痛苦没有上下楼设备，而只能自己搬运装修材料，因为买的房没有电梯，而且那时候比较穷，基本都是自己动手丰衣足食。于是就产生了想制造一种可以搭载重物上下楼设备的想法。
在2013年种子发芽，准备付诸实践，利用业余时间设计，绘图，编程。在自己家的阳台上面，于2014年完成了首台样机的制造工作，经过测试，基本具备了上下楼的功能，之后申报了国家专利。
后来经过市场考察与评估，发现这是一块有待开发的市场，几款成型的产品全是国外品牌。国内市场也全被国外品牌垄断，价格昂贵，难以普及。
我觉得爬楼机会是一个我们工业制造领域的风口，就这样怀揣着一个创业的梦想，一个让中国制造打破国外垄断的理想，踏上了研发制造载物爬楼机的道路，并且义无反顾到今天。
问：您能给大家介绍下爬楼机领域目前的现状么？
赵勇：好。目前，爬楼机的应用在国内还处于一个起步阶段，主要的行业有物流运输配送，送水送家电行业，工厂，学校，办公楼搬运货物，仓库理货，以及消防，警察，军队，家庭等。我们相信随着老龄化的加剧，体力工作者会越来越稀缺，载物爬楼机的应用会越来越普遍，直到普及。未来5年是载物爬楼机集中发展与普及的五年。全球市场体量将超过千亿级。
问：将来的发展的确鼓舞人心。具体而言，爬楼机对于物流行业的价值在哪里？
赵勇：物流行业是一个高速发展的行业，而物流行业在最后一公里配送时，遇到的最大问题就是将货物送到客户的家里，也就是最后的爬楼梯上下楼。这是不可避免的，因为你不可能要求客户都居住在完全的无障碍楼房里面。那么这样的现实情况下，就需要载物爬楼机来解决这最后一公里的配送难题，有了爬楼机，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力。缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充。
问：最后一公里配送难在哪些地方？
赵勇：其实说最后一层楼更恰当些。因为最后一公里的最大难题出现在配送终端，也就是从运输车到用户手中的距离。这最后一层楼的配送难题有两个方面：
第一个方面，配送货物上下楼梯。在有楼梯的地方，必须将货物通过楼梯进行上下楼，货物的体积大，重量大，而楼道又很狭窄，大的设备是进不去楼道的。这就造成了普通的设备在运送货物上下楼梯的时候无用武之地。这样就需要像载物爬楼机这样小巧，轻便，载重大，转弯灵活的设备来帮助人来完成这样的上下楼货物搬运工作。随着物流行业的持续快速发展，以及老龄化的越来越严重，物流行业的全面普及爬楼机只是一个时间问题，而且会很快。
第二个方面，哪怕只有一个台阶，没有爬楼机，也会使最后的配送是一个开环。因为普通的配送设备都是平地或者斜坡来使用的，配送的场景不可能都是完全平坦的，哪怕只有一个台阶，你也无法使用手推车，平地车等设备来操作，这就使得配送的开环形成了，要么利用纯人工来搬运，要么就是让设备停下来，装卸货两次，二次设备运输。耽误效率。一台爬楼机就可以完美的解决这样的问题：平地可以当做平地设备来使用，遇到楼梯或者台阶，或者障碍物，可以平稳的翻过它。真正的实现，配送的设备闭环，提高效率。
问：刚才您提到提高整个物流行业效率，能不能具体讲下？
赵勇：据我了解，根据物流行业惯例，物流企业在配送大件物品前都会和客户通话咨询一些诸如几层楼有无电梯之类的基本信息，如果得知在楼房里且无电梯，配送中心会派出配送最精英人员“大工”来完成最后一层楼的任务。
解释一下什么是“大工”。在物流行业，通常称呼那些能扛的动200斤以上重物上下楼的人为“大工”。但由于“大工”这个工种越来越稀缺，这个工种的收入在市场上也是水涨船高，物流企业往往处于被动局面。
具体到对配送效率的提升，我举几个数字分析下：
通常150-200斤的货物，一般需要两个人配合来配送，这样的情况下，配送车辆就必须要配备两个专职的配送人员，或者需要一个刚才说的“大工”，但大工数量的确很少，并且工资明显比普通的配送员高很多，所以我们以普通的配送员而不是“大工”为前提假设。
如果利用爬楼机，刚才所说150-200斤的货物，一个人就可以完成操作，这样就可以省掉一个配送人员，而且大大缓解配送人员的体力支出。而且爬楼机每分钟可以上下两层楼，效率快于人工配送。
200-250斤的货物，需要三个人来配送。使用爬楼机可以省下两人配送人员。而且一般的配送车辆很难长期配备三个配送人员，所以他们在需要的时候，需要临时去雇佣一个人员，严重影响效率。效率上面，要远快于人工配送。
250斤以上的货物，需要四个人甚至更多人来配送。爬楼机就可以省掉3个人以上。而且效率会远远快于人工配送。安全性也高很多。
譬如我们的楼博士电动载物爬楼机ZW4150，满载150公斤可以连续爬1400级台阶，比最能扛的“大工”都能扛，也走的更远，只要有电。
回到刚才的闭环的话题，从提高配送效率与节省人力角度出发，如果爬楼机成为物流企业 “标配”的话，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力；缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充 。
问：非常详细的对比，畅想一下，如果全行业普及爬楼机普及，会对物流行业带来哪些变化？
赵勇：可能从大到行业标准制定、延伸到物流企业人员招聘都将有巨大变化。
我觉得当爬楼机普及后，会出现这样的场景：
Ø 开办一家物流或者搬家公司的时候，工商局会要求你必须配备爬楼机，否则无法注册，就好比现在一定要配备汽车一样；
Ø 招聘送货员的时候，应聘者会问，你们有爬楼机吗，要是没有，那我们怎么送货呀？；
Ø 所有的配送人员都将不会再用人力来搬运货物，不再对身体进行摧残，腰间盘突出于腰肌劳损，颈椎病的得病率会大大降低；
Ø 爬楼机是一个崭新的行业，它会有行业标准，行业协会，行业监管，也会是新的经济增长点。
问：有个疑问，我也到贵公司网站上看过，贵公司主要推出的是爬楼机和智能爬楼轮椅两个系列的产品，请问两种产品在上下楼时操控人员需要很大的力气来把握机器吗？像我这样的弱女子是否可以独自操作？另外，爬楼机和爬楼轮椅在上下楼时相关组件是自动触发的吗？
赵勇：上下楼时，操作人员只是掌握平衡和方向，使用货物本身1/8到1/20的力量就可以了，经过我们实际的测试，一个身高168，体重89斤的柔弱女生，可以轻松掌握。我觉得你完全可以。另外，爬楼机与爬楼轮椅在上下楼过程中，边缘刹车是自动触发的，而且是纯机械的，是安全与健康的。
问：看来单身狗的我也有机会变身为超人，不需要男人帮我搬运重物件了。
赵勇：呵呵，搬东西只是男人的诸多功能之一。
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更为迫切的情况是，在最后一公里配送还是很多物流企业薄弱环节待解时，建材、家电等大型物件的网购订单呈现雪崩式发展，如何把这些“大家伙”送到用户的家里，成为物流企业全行业所必须面对的新问题：如何完美解决配送最后一层楼难题。
（图：楼博士爬楼机CEO赵勇左一为楼博士爬楼机领取LT物流技术大奖时的合影）
按照惯例，物流企业在配送大件物品前都会和客户通话咨询一些诸如几层楼有无电梯之类的基本信息，如果得知在楼房里且无电梯，配送中心会派出配送最精英人员“大工”（业内称呼能扛的动200斤以上重物上下楼的人，称之为“大工”）来完成最后50米的任务。但由于“大工”这个工种越来越稀缺，这个工种的收入在市场上也是水涨船高，物流企业往往处于被动局面。
在哈工大机器人集团（HRG）旗下小神童科技CEO赵勇看来，科技的发展在今天已经有较完善的解决方案去解决物流配送最后一层楼的问题，“譬如我们的楼博士电动载物爬楼机ZW4150，满载150公斤可以连续爬1400级台阶，比最能扛的‘大工’都能扛”。
他指出，科技以人为本，在解决物流快递行业最后一公里直至最后一层楼配送中，即使有足够的“大工”，从提高配送效率与节省人力角度出发，爬楼机应该是“标配”：“有了爬楼机，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力；缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充” 。
以下为中国网对话小神童科技CEO赵勇实录：
问：和时下热门的各种互联网创业相比，在大家都在寻找各种互联网“风口”时，您却选择了爬楼机这样一个产品，是基于一种怎样的考虑？
赵勇：我十分推崇中国的传统文化，在如儒家经典《中庸》里有句话叫“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”。讲的是儒家为学（做学问）的5个阶段，而“笃行”就是为学最后一个阶段，就是要求我们将所学最终落地实处，做到知行合一，学以致用。
我在天津大学拿的是工学硕士学位，我的毕业论文和十余项专利都是和工学相关的，我负责或者参与的国家863项目、国家973项目、国家自然科学基金项目等项目，都是和精密加工设备研发相关的。
这是我追求的学以致用。此外，我不觉得现在的风口只有互联网行业有，各个行业都有自己的风口。
我觉得爬楼机就是我们工业制造领域的风口，除了我们今天主谈的，大家也比较熟悉的物流行业外，家电配送、搬家、建材、医疗、养老等行业对爬楼机都有较大需求。
问：那是什么机缘让您萌发去造爬楼机的想法呢？
赵勇：其实最初的想法是如何“偷懒”、“省事”。相信每个买房的人都有一堆的装修苦水可倒，我也不例外，2012年我给买的房子装修，痛苦没有上下楼设备，而只能自己搬运装修材料，因为买的房没有电梯，而且那时候比较穷，基本都是自己动手丰衣足食。于是就产生了想制造一种可以搭载重物上下楼设备的想法。
在2013年种子发芽，准备付诸实践，利用业余时间设计，绘图，编程。在自己家的阳台上面，于2014年完成了首台样机的制造工作，经过测试，基本具备了上下楼的功能，之后申报了国家专利。
后来经过市场考察与评估，发现这是一块有待开发的市场，几款成型的产品全是国外品牌。国内市场也全被国外品牌垄断，价格昂贵，难以普及。
我觉得爬楼机会是一个我们工业制造领域的风口，就这样怀揣着一个创业的梦想，一个让中国制造打破国外垄断的理想，踏上了研发制造载物爬楼机的道路，并且义无反顾到今天。
问：您能给大家介绍下爬楼机领域目前的现状么？
赵勇：好。目前，爬楼机的应用在国内还处于一个起步阶段，主要的行业有物流运输配送，送水送家电行业，工厂，学校，办公楼搬运货物，仓库理货，以及消防，警察，军队，家庭等。我们相信随着老龄化的加剧，体力工作者会越来越稀缺，载物爬楼机的应用会越来越普遍，直到普及。未来5年是载物爬楼机集中发展与普及的五年。全球市场体量将超过千亿级。
问：将来的发展的确鼓舞人心。具体而言，爬楼机对于物流行业的价值在哪里？
赵勇：物流行业是一个高速发展的行业，而物流行业在最后一公里配送时，遇到的最大问题就是将货物送到客户的家里，也就是最后的爬楼梯上下楼。这是不可避免的，因为你不可能要求客户都居住在完全的无障碍楼房里面。那么这样的现实情况下，就需要载物爬楼机来解决这最后一公里的配送难题，有了爬楼机，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力。缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充。
问：最后一公里配送难在哪些地方？
赵勇：其实说最后一层楼更恰当些。因为最后一公里的最大难题出现在配送终端，也就是从运输车到用户手中的距离。这最后一层楼的配送难题有两个方面：
第一个方面，配送货物上下楼梯。在有楼梯的地方，必须将货物通过楼梯进行上下楼，货物的体积大，重量大，而楼道又很狭窄，大的设备是进不去楼道的。这就造成了普通的设备在运送货物上下楼梯的时候无用武之地。这样就需要像载物爬楼机这样小巧，轻便，载重大，转弯灵活的设备来帮助人来完成这样的上下楼货物搬运工作。随着物流行业的持续快速发展，以及老龄化的越来越严重，物流行业的全面普及爬楼机只是一个时间问题，而且会很快。
第二个方面，哪怕只有一个台阶，没有爬楼机，也会使最后的配送是一个开环。因为普通的配送设备都是平地或者斜坡来使用的，配送的场景不可能都是完全平坦的，哪怕只有一个台阶，你也无法使用手推车，平地车等设备来操作，这就使得配送的开环形成了，要么利用纯人工来搬运，要么就是让设备停下来，装卸货两次，二次设备运输。耽误效率。一台爬楼机就可以完美的解决这样的问题：平地可以当做平地设备来使用，遇到楼梯或者台阶，或者障碍物，可以平稳的翻过它。真正的实现，配送的设备闭环，提高效率。
问：刚才您提到提高整个物流行业效率，能不能具体讲下？
赵勇：据我了解，根据物流行业惯例，物流企业在配送大件物品前都会和客户通话咨询一些诸如几层楼有无电梯之类的基本信息，如果得知在楼房里且无电梯，配送中心会派出配送最精英人员“大工”来完成最后一层楼的任务。
解释一下什么是“大工”。在物流行业，通常称呼那些能扛的动200斤以上重物上下楼的人为“大工”。但由于“大工”这个工种越来越稀缺，这个工种的收入在市场上也是水涨船高，物流企业往往处于被动局面。
具体到对配送效率的提升，我举几个数字分析下：
通常150-200斤的货物，一般需要两个人配合来配送，这样的情况下，配送车辆就必须要配备两个专职的配送人员，或者需要一个刚才说的“大工”，但大工数量的确很少，并且工资明显比普通的配送员高很多，所以我们以普通的配送员而不是“大工”为前提假设。
如果利用爬楼机，刚才所说150-200斤的货物，一个人就可以完成操作，这样就可以省掉一个配送人员，而且大大缓解配送人员的体力支出。而且爬楼机每分钟可以上下两层楼，效率快于人工配送。
200-250斤的货物，需要三个人来配送。使用爬楼机可以省下两人配送人员。而且一般的配送车辆很难长期配备三个配送人员，所以他们在需要的时候，需要临时去雇佣一个人员，严重影响效率。效率上面，要远快于人工配送。
250斤以上的货物，需要四个人甚至更多人来配送。爬楼机就可以省掉3个人以上。而且效率会远远快于人工配送。安全性也高很多。
譬如我们的楼博士电动载物爬楼机ZW4150，满载150公斤可以连续爬1400级台阶，比最能扛的“大工”都能扛，也走的更远，只要有电。
回到刚才的闭环的话题，从提高配送效率与节省人力角度出发，如果爬楼机成为物流企业 “标配”的话，最后一公里的配送将可以实现设备的闭环配送，真正的提高配送效率与节省人力；缺了爬楼机，就是一个开环的，就需要完全的人力补充 。
问：非常详细的对比，畅想一下，如果全行业普及爬楼机普及，会对物流行业带来哪些变化？
赵勇：可能从大到行业标准制定、延伸到物流企业人员招聘都将有巨大变化。
我觉得当爬楼机普及后，会出现这样的场景：
Ø 开办一家物流或者搬家公司的时候，工商局会要求你必须配备爬楼机，否则无法注册，就好比现在一定要配备汽车一样；
Ø 招聘送货员的时候，应聘者会问，你们有爬楼机吗，要是没有，那我们怎么送货呀？；
Ø 所有的配送人员都将不会再用人力来搬运货物，不再对身体进行摧残，腰间盘突出于腰肌劳损，颈椎病的得病率会大大降低；
Ø 爬楼机是一个崭新的行业，它会有行业标准，行业协会，行业监管，也会是新的经济增长点。
问：有个疑问，我也到贵公司网站上看过，贵公司主要推出的是爬楼机和智能爬楼轮椅两个系列的产品，请问两种产品在上下楼时操控人员需要很大的力气来把握机器吗？像我这样的弱女子是否可以独自操作？另外，爬楼机和爬楼轮椅在上下楼时相关组件是自动触发的吗？
赵勇：上下楼时，操作人员只是掌握平衡和方向，使用货物本身1/8到1/20的力量就可以了，经过我们实际的测试，一个身高168，体重89斤的柔弱女生，可以轻松掌握。我觉得你完全可以。另外，爬楼机与爬楼轮椅在上下楼过程中，边缘刹车是自动触发的，而且是纯机械的，是安全与健康的。
问：看来单身狗的我也有机会变身为超人，不需要男人帮我搬运重物件了。
赵勇：呵呵，搬东西只是男人的诸多功能之一。
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