龙腾出行：集结高端出行平台启动“共赢模式”
广州白云机场、英国伦敦斯坦斯特德机场、西班牙巴塞罗那国际机场，韩国仁川国际机场……，龙腾出行的机场遍布全球115个国家，7大洲，中国银行、韩流明星BigBang、主持人谢娜、世界知名营销大师科特勒，你所能想到的身家千万以上的客户，都选择龙腾出行作商旅工具。十年深耕，龙腾出行集结千万平台、资源、客户，开启“共赢模式”。
对于整个互联网来说，客单价划分行业。京东淘宝在刚开始的时候，平均客单价在80块钱左右，到它们上市的时候，平均客单价涨到300多块。龙腾出行深耕高端出行服务领域，多年的服务经验让龙腾出行的客单价从创业开始，就高于一般的餐饮或其他行业消费。高客单价并不代表高收入，为了让合作商家实现更好的盈利，龙腾出行推出一系列优惠、便捷方案，提高店铺转化率。
龙腾出行：提高转化率之后的共赢
在机场这个人来人往的空间里，机场餐厅的经营就好比互联网电商的运营，流量很高，但是落实到客户转化上就很难。目前大部分机场餐厅转化低已经是一个普遍正常的现象，很多人认为是在机场“流量”太少，很少去认为是转化率的问题。通过一组数据对比，我们就能发现问题所在。
店铺1：访客数=10000 转化率=2% 客单价=100元 销售额=20000
店铺2：访客数=5000 转化率=4% 客单价=100元 销售额=20000
在机场这个特定的空间、时间下，消费者人数、停留时长是固定的。而因为租金、资源、运输等等成本问题，机场餐厅的高客单价也是不争的事实。在高客单价、消费人数有限的情况下，提高转化率才是实现共赢的最佳办法。
如何在消费人数有限的情况下，提高转化率呢？龙腾出行与全国850多家机场餐厅合作，推出饭票、闪付等一系列优惠、便捷方案，一方面提高消费者的消费欲望，另一方面把机场餐厅的价格拉到公允的市场价格。原来机场商家的客单价虽然比较高，但是客户比较少，所以总的收入不高，现在一个商家虽然客单价比较高，但是他客户比较少所以总的收入不高。现在龙腾出行把机场餐厅行业的价格拉到了公允价值。看起来客单价低了，但是实际上就是客人多了，总体收入远远高于原来。
高端出行服务的井喷行情
龙腾出行的共赢模式不仅仅体现在机场消费，还有互联网风口的移动互联网弯道超车，以及未来持续增加的高品质出行需求。
在平台上，龙腾出行拥有的都是稀缺资源，贵宾休息室、餐厅与购物折扣、快速安检、礼遇通关等，有较高的壁垒，而且资源网络遍布全球，除了国内的北上广深团队外，在英国、中东、韩国等地都有当地团队，形成独有的竞争力。非常强大的技术团队，让龙腾出行具有与机场、高铁站、商业机构以及互联网公司对接的能力，平台式的运营，让其具有快速接入资源、服务于用户的能力，“互联网+出行”的模式也是未来龙腾出行共赢方式之一。
一键订票、网上预约服务、专车接送…消费者对从容出行的需求，在互联网技术下得以实现，也激发中国高端出行服务行业的市场发展。越来越多的实体、个人被互联网连接在一起，而龙腾出行基于用户、基于数据以及贵宾厅的资源，新产品、新业务与新模式会层出不穷，彼此交融，最终呈现出一个“连接一切”的出行新生态。
未来，我们可以大胆猜想，伴随着互联网经济重塑中国消费市场进程的深入，以及龙腾出行登陆新三板后管理的日渐完善和产品研发的精细化，龙腾出行高端服务必将迎来井喷行情。
对于整个互联网来说，客单价划分行业。京东淘宝在刚开始的时候，平均客单价在80块钱左右，到它们上市的时候，平均客单价涨到300多块。龙腾出行深耕高端出行服务领域，多年的服务经验让龙腾出行的客单价从创业开始，就高于一般的餐饮或其他行业消费。高客单价并不代表高收入，为了让合作商家实现更好的盈利，龙腾出行推出一系列优惠、便捷方案，提高店铺转化率。
龙腾出行：提高转化率之后的共赢
在机场这个人来人往的空间里，机场餐厅的经营就好比互联网电商的运营，流量很高，但是落实到客户转化上就很难。目前大部分机场餐厅转化低已经是一个普遍正常的现象，很多人认为是在机场“流量”太少，很少去认为是转化率的问题。通过一组数据对比，我们就能发现问题所在。
店铺1：访客数=10000 转化率=2% 客单价=100元 销售额=20000
店铺2：访客数=5000 转化率=4% 客单价=100元 销售额=20000
在机场这个特定的空间、时间下，消费者人数、停留时长是固定的。而因为租金、资源、运输等等成本问题，机场餐厅的高客单价也是不争的事实。在高客单价、消费人数有限的情况下，提高转化率才是实现共赢的最佳办法。
如何在消费人数有限的情况下，提高转化率呢？龙腾出行与全国850多家机场餐厅合作，推出饭票、闪付等一系列优惠、便捷方案，一方面提高消费者的消费欲望，另一方面把机场餐厅的价格拉到公允的市场价格。原来机场商家的客单价虽然比较高，但是客户比较少，所以总的收入不高，现在一个商家虽然客单价比较高，但是他客户比较少所以总的收入不高。现在龙腾出行把机场餐厅行业的价格拉到了公允价值。看起来客单价低了，但是实际上就是客人多了，总体收入远远高于原来。
高端出行服务的井喷行情
龙腾出行的共赢模式不仅仅体现在机场消费，还有互联网风口的移动互联网弯道超车，以及未来持续增加的高品质出行需求。
在平台上，龙腾出行拥有的都是稀缺资源，贵宾休息室、餐厅与购物折扣、快速安检、礼遇通关等，有较高的壁垒，而且资源网络遍布全球，除了国内的北上广深团队外，在英国、中东、韩国等地都有当地团队，形成独有的竞争力。非常强大的技术团队，让龙腾出行具有与机场、高铁站、商业机构以及互联网公司对接的能力，平台式的运营，让其具有快速接入资源、服务于用户的能力，“互联网+出行”的模式也是未来龙腾出行共赢方式之一。
一键订票、网上预约服务、专车接送…消费者对从容出行的需求，在互联网技术下得以实现，也激发中国高端出行服务行业的市场发展。越来越多的实体、个人被互联网连接在一起，而龙腾出行基于用户、基于数据以及贵宾厅的资源，新产品、新业务与新模式会层出不穷，彼此交融，最终呈现出一个“连接一切”的出行新生态。
未来，我们可以大胆猜想，伴随着互联网经济重塑中国消费市场进程的深入，以及龙腾出行登陆新三板后管理的日渐完善和产品研发的精细化，龙腾出行高端服务必将迎来井喷行情。
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