【干货分享】解读《高铁媒体价值报告》
2015年11月25日在由高铁传媒大影响者韵洪嘉泽主办的“融媒体时代媒介战略分享暨韵洪嘉泽资源推介会”北京站现场,CTR央视市场研究发布了《高铁媒体价值研究报告》,从高铁乘客的角度对高铁媒体价值进行了解读,一起来了解一下《高铁媒体价值报告》吧!
一、高铁媒体接触人群规模
从2013年到2015年,高铁客运量年增量超过30%,2015年高铁客运量突破11亿,达到11.8亿/人次,由此可见,高铁媒体接触人群保持高增长率,且达到可观的规模,形成了超过10亿的高铁媒体接触人群基数。
二、高铁媒体接触人群属性
高铁媒体接触人群主要是25-44岁的优质职业人群,处于社会的中上层,构成社会的中坚力量,高铁汇聚了优质的乘客资源。
三、商务出行成为高铁乘客主要选择,七成以上乘客为商务人士
根据高铁传媒韵洪嘉泽在融媒体时代战略分享会上发布的信息,人们选择出行最主要的目的是商务与旅行,有74.3%的高铁乘客因为商务原因而选择高铁出行,旅行占其次,仅有15.3%。相比较高速公路的拥挤与受天气影响较大的民航,高铁的准时性与中远距离的优势得以凸显,因此受时间观念较强的商务人士的青睐。

四、高铁媒体与电视媒体的关联分析
调查显示,87.8%的高铁乘客表示会收看电视,其中新闻类、电视剧、综艺节目或娱乐节目是他们最喜欢收看的节目;高铁乘客有极强的电视媒体收看习惯。

五、高铁媒体与电影的关联分析
数据表明,一半的高铁乘客表示会收看电视,半年的观影频次达到5次,接近每月1次,收看渠道主要是电影院和视频网站,高达74.6%的被访者表示对电影宣传片感兴趣。
六、高铁媒体与手机游戏的关联分析
报告显示,42.8%的高铁乘客表示会玩手机游戏,其中有72.5%的受众会不同程度的尝试新游戏,52%的受众表示看到游戏广告后有可能会下载;可见,手机游戏的高铁人群潜力巨大,手机游戏宣传与高铁媒体保持较高的契合度。

七、高铁媒体与快消品行业的关联分析
各类生活快消品家庭购买过程中,高铁人群在家庭中都主要出于决策人的位置,或者至少也是参与决定,对家庭的支出和购买具有很强的影响力。

八、高铁媒体与旅游行业的关联分析
报告数据显示,将近90%的高铁乘客在家庭旅游中都是决策者或参与决策,,表明高铁旅游人群主要决定着家庭旅游消费;最近1年59.1%的被访者有过外出旅游,平均外出频次是2.2次,年旅游花费为8878.7元,表明高铁人群具有很强的旅游愿望和消费能力。

九、高铁媒体与汽车行业的关联分析
近四成高铁人群拥有家庭汽车,购车均价近20万,高铁人群的汽车消费能力很强。

十、高铁媒体与家居行业的关联分析
调查显示,过去12个月,6.2%的高铁受众进行过家居装修,房间装修花费将近5万元,家用电器和家具用品购买费用也都在3万元左右,具有较强的购买力和消费力。

高铁的空间公共领域性与地理位移的空间情感共鸣,瞄准了细分人群特征,利用互联网进行规模化定制服务;结合高铁特征与受众活动的场景式整合传播,高铁媒体高频次展示与精准化传播的价值得以显示。
高铁,打造了”移动精英消费者”为核心的精准营销平台,通过互联网与高铁媒体大屏等展示,广度覆盖高铁乘客,精准影响商旅认识,高度契合旅游、家居等行业,为品牌传播注入新鲜的动力。
一、高铁媒体接触人群规模
从2013年到2015年,高铁客运量年增量超过30%,2015年高铁客运量突破11亿,达到11.8亿/人次,由此可见,高铁媒体接触人群保持高增长率,且达到可观的规模,形成了超过10亿的高铁媒体接触人群基数。

二、高铁媒体接触人群属性
高铁媒体接触人群主要是25-44岁的优质职业人群,处于社会的中上层,构成社会的中坚力量,高铁汇聚了优质的乘客资源。

三、商务出行成为高铁乘客主要选择,七成以上乘客为商务人士
根据高铁传媒韵洪嘉泽在融媒体时代战略分享会上发布的信息,人们选择出行最主要的目的是商务与旅行,有74.3%的高铁乘客因为商务原因而选择高铁出行,旅行占其次,仅有15.3%。相比较高速公路的拥挤与受天气影响较大的民航,高铁的准时性与中远距离的优势得以凸显,因此受时间观念较强的商务人士的青睐。

调查显示,87.8%的高铁乘客表示会收看电视,其中新闻类、电视剧、综艺节目或娱乐节目是他们最喜欢收看的节目;高铁乘客有极强的电视媒体收看习惯。

数据表明,一半的高铁乘客表示会收看电视,半年的观影频次达到5次,接近每月1次,收看渠道主要是电影院和视频网站,高达74.6%的被访者表示对电影宣传片感兴趣。

六、高铁媒体与手机游戏的关联分析
报告显示,42.8%的高铁乘客表示会玩手机游戏,其中有72.5%的受众会不同程度的尝试新游戏,52%的受众表示看到游戏广告后有可能会下载;可见,手机游戏的高铁人群潜力巨大,手机游戏宣传与高铁媒体保持较高的契合度。

各类生活快消品家庭购买过程中,高铁人群在家庭中都主要出于决策人的位置,或者至少也是参与决定,对家庭的支出和购买具有很强的影响力。

报告数据显示,将近90%的高铁乘客在家庭旅游中都是决策者或参与决策,,表明高铁旅游人群主要决定着家庭旅游消费;最近1年59.1%的被访者有过外出旅游,平均外出频次是2.2次,年旅游花费为8878.7元,表明高铁人群具有很强的旅游愿望和消费能力。

近四成高铁人群拥有家庭汽车,购车均价近20万,高铁人群的汽车消费能力很强。

调查显示,过去12个月,6.2%的高铁受众进行过家居装修,房间装修花费将近5万元,家用电器和家具用品购买费用也都在3万元左右,具有较强的购买力和消费力。

高铁的空间公共领域性与地理位移的空间情感共鸣,瞄准了细分人群特征,利用互联网进行规模化定制服务;结合高铁特征与受众活动的场景式整合传播,高铁媒体高频次展示与精准化传播的价值得以显示。
高铁,打造了”移动精英消费者”为核心的精准营销平台,通过互联网与高铁媒体大屏等展示,广度覆盖高铁乘客,精准影响商旅认识,高度契合旅游、家居等行业,为品牌传播注入新鲜的动力。
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